河北全域解限,西安限行将到期,是否跟进引关注?
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- 2025-07-18
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网友建议:仅在上下班高峰期限
市民询问:能否实行尾号限行轮换制?
交警回应:限行政策由三部门联合发布 目前暂不确定是否取消
10月23日,河北省廊坊市与秦皇岛市宣布解除对机动车尾号限行的规定,全省各地市亦相继取消此措施。西安自实施机动车尾号限行已历时七年,当前限行周期仅剩半个月便将结束,那么西安是否会效仿其他城市,取消或对限行措施进行调整呢?
河北全域“解限”
河北省廊坊市近期公布了一则通告,宣布自2023年10月23日开始,全市范围内将取消对机动车尾号的限行规定。同时,秦皇岛市人民政府也于近日发布通告,决定自同日起暂停实施限号措施。这一举措表明,河北省内实施限号的城市已由之前的两个减少至零,实现了全面放宽限号政策。
相关部门负责人指出,经听取民众心声,并在相关地方党委政府的细致调研及广泛征求民众意见的基础上,结合当前城市交通状况及管理能力,为了更好地服务民众出行需求,已决定暂时停止执行车辆尾号限行政策。
>>本地现状
西安此轮限行期仅余15天
2022年11月10日,西安市公安局交通管理局、西安市生态环境局、西安市交通运输局共同发布了通告,决定延续实施工作日机动车尾号限行措施。此次限行将从2022年11月14日开始,持续至2023年11月10日。值得注意的是,去年12月21日,鉴于交通流量和疫情状况的综合分析,西安市曾暂时停止了这一交通管理措施。春节兔年结束之后,相关部门公布了通知,决定自1月30日起恢复实施限行规定,并且该限行的最后期限依然保持为11月10日。
首次尾号限行已7年
常态化限行也有6年
追溯西安机动车尾号限行政策,这一做法已施行7年之久。
2016年11月3日,西安市正式拉开空气重污染Ⅲ级应急响应的序幕。同日夜晚,西安交警部门发布通告,宣布自11月4日起,在全市范围内实施针对重污染天气的机动车禁行和限行措施。具体限行规定如下:在Ⅲ级应急响应期间,每天将对两个尾号的车辆实施限行,这一规则依据当天公历日期的尾数来确定,而法定节假日和休息日则不受此限行规定的影响。
2017年11月18日,《关于冬防期机动车限行交通管理措施的通告》正式公布,自2017年11月20日起至2018年3月15日止,除法定节假日和公休日外,每日的7:00至20:00期间将执行常规的限行措施。
冬防期机动车限行措施告一段落之后,2018年4月16日,西安市重新启动了常态化的限行措施,直至同年9月30日结束。紧接着,从2018年10月8日到11月14日,以及从2018年11月15日到2019年3月15日,再到2019年3月18日至2020年3月13日,均持续执行了常态化的限行政策。
新冠疫情的蔓延促使防控措施的实施,自2020年2月10日起,针对工作日的机动车尾号限行政策一度被暂停。到了同年5月6日,西安市开始在高峰时段实行尾号限行,具体为三环路以内的道路(包括三环路,但不包括绕城高速),在工作日的早高峰时段7:30至9:00、晚高峰时段18:00至20:00期间进行限行。
2020年11月及2021年11月,西安市公安局交通管理局、西安市生态环境局以及西安市交通运输局先后发布通告,明确自2020年11月16日至2021年11月12日,以及2021年11月15日至2022年11月11日,将实行工作日机动车尾号限行措施。受新冠疫情影响,自2021年12月20日起至2022年2月15日,该限行措施被临时取消。
工作日7:00-20:00限行
限行区域覆盖西安各区县
西安目前实行的限行时段为周一至周五的早上7点至晚上8点,而在法定节假日以及周末则没有限行规定;倘若周末因法定节假日的调休而变成了工作日,同样不受限行限制。
限行范围包括:西安市行政区域,以西安绕城高速以内地带为核心,向南方延伸至终南大道、堰渡路、三星快速干道交汇处(不含该线以北),以及西汉高速以东、西柞高速以西所形成的封闭区域;同时,向北延伸至西咸北环线(不含该线以南)、延西高速以东、西禹高速以西所形成的封闭区域。对于仅在本市高速公路上行驶,并未驶出高速公路的机动车辆,将不实施限行,确保其通行自由。
每日对车牌尾号(若尾号为字母,则参照车牌最后一位数字)进行限制,每次限行两辆,具体规定如下:星期一限行尾号为1和6的车辆,星期二限行尾号为2和7的车辆,星期三限行尾号为3和8的车辆,星期四限行尾号为4和9的车辆,星期五限行尾号为5和0的车辆。
非本地车辆驶入限制通行区域时,需遵循本通告的相关规定;而持有新能源特定车牌的新能源车和不同类型的特殊车辆,则不受该限行规定的约束。
此外,临潼、阎良、鄠邑、周至、蓝田等地区都已推行了机动车辆尾号限行的相关策略。
>>市民声音
固定尾号限行能变成轮号制吗?
市民们对于是否对现行的工作日尾号限行政策作出调整有何立场?在10月25日,华商报的记者对西安市的一些车主进行了访谈,询问他们各自的观点和意见。
孙先生作为市民,每次面对限行政策都感到烦恼不已。“我居住在高新区,工作地点在曲江,一旦限行,我便不得不提前出门,晚上还需在公司待到八点之后才能离开,限行日更是无法接送孩子。”孙先生无奈地说,为了应对这一难题,他不得不考虑再购置一辆车。另一方面,市民张女士则认为,限行在缓解交通拥堵和降低污染方面具有显著效果,她觉得每周仅限行一天是完全可以接受的,没有必要取消限行政策。居住在灞桥区的赵女士,在纺织城工作,她表示对限号限行的措施表示认同,同时她期待公共交通系统能够得到进一步的优化和完善。
一些市民觉得固定的尾号限行措施不够公正,他们想要了解是否可以实施尾号限行的轮换制度。西安市公安局交警支队曾在人民网领导留言板上作出回应,指出在全国范围内,包括西安在内的众多城市如杭州、成都、太原、兰州等,普遍采用了固定尾号限行的方式。这种做法的优势在于便于市民记忆,从而能够灵活调整出行计划;而北京、天津以及河北省的部分城市则实施了“轮号制”的限行措施,这种措施相对公平,但可能会因为尾号限行的变动而给市民带来记忆上的困扰,进而可能引发违反限行规定的交通违法行为。自2019年3月18日起,西安市开始执行的工作日机动车尾号限行交通管控措施,充分采纳了其他全国先进城市的成功经验和具体做法。鉴于西安市实施该限行措施已满三年,广大市民对限行规定已经非常熟悉,因此目前不宜对其进行大幅度的调整。
>>答疑解惑
为什么要实施工作日机动车限行?
为何要推行在工作日对机动车尾号实行的交通限制措施?对此,西安市公安局交通管理局曾作出过详细说明。
西安市近年来机动车数量增长迅猛,增量显著。尽管如此,在机动车数量迅速攀升的形势下,该市的交通运行状况与之前相比并未发生太大变化。由此可以看出,实行工作日机动车尾号限行政策对于减轻西安市交通压力,确实发挥了一定的正面作用。
此外,实施工作日机动车尾号限行措施,旨在鼓励市民更多地选择绿色出行方式,并推崇“每周少开一天车,以换取四天交通顺畅”的出行理念。
>>网友建议
仅在上下班高峰期限行
近期,有网民通过人民网的领导留言平台,对2023至2024年度西安市车辆限行措施提出了建议。这位网民提出,实施限行的目的是为了减轻城市道路的拥堵状况,同时电动车也应平等地纳入尾号限行范围。另外,他建议将限行的时间段调整至上下班高峰时段,即早上7点至9点,以及下午5点至7点,这样既能确保外地朋友来西安办事的便利,也能方便西安市民在当天的出行。
对此,西安市公安局交警支队作出回应,指出当前的限行措施并未发生任何变动。一旦上级部门对限行政策进行研究和决定调整,西安市交警支队将立即行动,通过西安交警微信公众号、西安交警微博以及微信的“双微平台”等渠道,迅速发布相关消息,确保及时向广大民众推送信息。
>>关切提问
西安是否会取消限行措施?
关于市民普遍关注的议题,10月25日,华商报记者拨通了西安市公安局交警支队的电话,就11月10日这轮机动车尾号限行政策实施完毕后,西安市的限行政策是否会作出调整,以及限号出行规定是否会被撤销等问题进行了咨询。
工作人员指出,限行政策的变动主要基于对污染治理、雾霾减少以及交通拥堵预防等方面的综合考量。就西安而言,目前尚无法明确机动车尾号限行措施是否会被取消,建议市民关注西安交警的官方公众号,以便在政策调整时能够第一时间获取相关信息。此外,工作人员还透露,实施工作日的机动车尾号限行交通管理措施需由三个部门共同发布,并且必须提前向市委和市政府请示并获得批准,至于是否已经起草了相关文件,目前尚无确切消息。
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