秋季交通事故高发!鹿邑交警总结的行车安全小常识请收好
- admin
- 2025-09-03
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秋季来临,日间与夜间温度差距显著,降雨次数增多,天气变化无常,加之季节性困倦感增强,驾驶者易感疲惫,导致秋季成为交通事故易发时段。鹿邑交警整理了若干行车安全要点,敬请各位驾驶人员留意。
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行车前
01
秋日气温下降,驾驶者应当形成发动机预热的工作方式。但预热具体持续多久才算适宜?其实并非时间越长越好,毕竟过度预热容易导致积碳增多,同时也会使燃料消耗急剧增加。通常情况下,预热一分钟便足够了。车辆启动并行驶初期(不超过十分钟),应控制油门,防止猛烈提速。由于冷却系统内的润滑液质地较为浓稠,其减摩效果不佳,一旦急促地踩踏油门,就等同于是让曲轴与活塞承受剧烈的拖拽作用,这对动力核心的损害十分严重。
02
秋冬季气温下降,阳光照射时数慢慢减少,人的身体机能也会随之产生改变。开车时容易疲倦,一方面是受气候影响,另一方面是长时间驾驶所致。
受季节变换影响出现的身体疲惫,只要我们注重补充营养,留意工作与休息的平衡,并且日常坚持进行身体活动,就能够缓解这种由冷热交替的气候条件对身体造成的作用。
03
车辆历经炎夏行驶,制动液及各转动部件的油膏在持续高温作用下,性能出现显著衰退,为此,驾驶者需全面细致地审视车况,实施必要保养,以保障车辆技术状态得到有效复原。
每次驾车出发前,需仔细查验车况,确保刹车系统、转向机构等核心部件功能完好,启动行驶时要缓踩制动踏板,确认制动效果,防止突发状况时无法应对。
04
雾天驾车出发前,务必将挡风玻璃、车前灯和车后灯彻底擦亮,同时确认照明设备是否齐全,雾中驾驶绝不允许车辆照明系统存在缺陷。开车时必须开启雾用灯、车后灯、示宽灯和近光灯。另外,在雾中行驶时,可以借助路面的白色车道线以及前方车辆的红色车尾灯来辨认方向。倘若车辆发生问题,或者需要等到雾气消散后才能行驶,就应当开启雾灯、近光灯以及双闪警示灯,紧挨着道路边缘停放车辆,在车后三十米的位置放置醒目的警示物。
05
秋季驾车前要关注气象预报和道路情况,提前做好应对雾和雨的准备,确保安全。
行车时
01
秋汛、阴霜、晨露易致路面湿滑,驾车时务必减缓速度,并维持稳定行进节奏。
遇到会车时绝对不可以超越,必须提早降低车速,慢慢安稳地通过。在环形道路上行驶,特别是转弯时转动方向盘不能过猛,要防止突然刹车,以免发生侧滑。
02
秋天夜晚降临得快,光线昏暗的状况对驾车者的视野造成显著干扰。驾车者对距离和速度的感知会变得模糊,行驶过程中需要放慢速度,谨慎观察,严格把控车速,拉长车辆之间的距离,以便为突发状况的出现预留出充分的应对时间。
超车行为要尽量减少,如果必须超车,需要选择道路宽敞的地方,提前用灯光示意前车,等确认前车会让行之后,再慢慢加速完成超车。在两车交错行驶时,要增大横向之间的距离,同时要留意避让非机动车道上的人以及非机动车。
03
秋季也是雾多发季节,雾中行车应注意以下几个要点:
1、保持足够的行驶距离。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。
3、行车中不能盲目过快。
温度偏低时,很容易出现薄冰,地面变得非常湿滑,需要小心防止突然刹车。
车辆若在高速公路上发生故障,需开启雾灯、近光灯以及双闪警示灯,紧挨着路边停放,并在车后150米远的位置放置显眼的警示物。
高速公路上,当视线范围在二百米以上一百米以下时,必须打开防雾灯和近光照明灯、宽度指示灯、后方警示灯,车速限制在六十公里每小时,与前车在同一条车道上行驶时,需要保持一百米以上的安全距离;当视线范围在一百米以上五十米以下时,必须打开防雾灯和近光照明灯、宽度指示灯、后方警示灯,车速限制在四十公里每小时,与前车在同一条车道上行驶时,需要保持五十米以上的安全距离;当视线范围在五十米以下时,应立刻在最近的出口处迅速驶出高速公路。
04
遇到大风天气时,行人常常在车行道前方活动,有时会突然转向抢占有利位置,或者因为风力干扰视线而骑行失措。这种情形下,驾驶员务必小心行驶,不断留意行人及车辆的变化,制定应对措施,确保自身与他人的安全。
05
雨水凝结成的雾气会降低视线,需要立刻打开前方警示灯和防雾灯,车辆行驶速度要放慢,前后车之间要留出更宽裕的空间,同时必须预先检查雨刮设备,雨刮片若出现破损,会导致雨水无法被彻底清除或者雨刮器发生剧烈晃动,对行车安全造成威胁,必须立即更换,并且要及时补充挡风玻璃清洁剂。
秋季是一个天干物噪
气候由热变冷的过渡季节
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驾驶注意气候变化导致的路面状况
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