初领驾驶执照的驾驶者，在初次行驶时容易因为驾驶技术生疏、临场应变不够而感到焦虑。本手册从驾驶基本规范、各类道路行驶方法、一般故障排除、心理状态控制四个方面，协助驾驶者迅速熟悉行驶环境，确保行车安全。

一、基础操作规范：4个核心要点，养成良好驾驶习惯

正确的基础操作是安全驾驶的前提，新手需重点掌握：

上车前需先环车查看，确认轮胎无漏气，车身周围无障碍物；车门打开后，需调整座椅，保证脚能轻松踩住踏板，膝盖保持微曲，座椅靠背角度调至大约100度；接着调整内后视镜，使其能完整显示后挡风玻璃；同时调整外后视镜，左侧需能映照车身四分之一区域，右侧视野略宽，地平线位置位于镜面中上部；系好安全带，再调整方向盘高度和前后距离，使双手自然放置在方向盘上时，肘部呈微弯状态。

• 起步与停车：

开始驾驶：首先，按下手动挡的离合踏板，接着挂入第一档位，然后开启左侧转向指示灯，同时按响喇叭，注意查看左后方和侧面的交通情况，确保没有危险，再解除驻车制动，慢慢抬起离合器杆到中间位置，轻微踩下油门踏板，平稳起步，对于自动挡车辆，直接挂入D档，然后轻轻踩住油门踏板即可。

停车时，需先降低车速，开启右方指示灯，查看右后方情况，确保无危险再驶向路边，手动车辆要同时按下离合器和制动器，切换至空档，并拉紧驻车制动；自动车辆则应挂入驻车档，拉紧驻车制动，并且确保车辆完全静止后才能关闭引擎。

操控方向盘：两只手要放在轮盘的“9点15分”方位（或者“10点2点”方位，依照个人偏好），转动时以“相互交错式打方向盘”为主，防止单边手操作或双手朝同一个方向“磨方向盘”；转弯、换道后要立刻将方向盘调整回正，借助方向盘调整回正的力量来评估车轮的情形（调整回正后方向盘会自行维持平稳状态）。

• 挡位与油门、刹车配合：

手动变速：操作变速杆前必须踩死离合踏板，防止齿轮错位；行驶速度要与档位相协调，比如一档适用于零到二十公里每小时，二档适合十五到三十公里每小时，三档对应二十五到四十公里每小时，以此类推；切记不能在低速度时挂高档，那样容易导致车辆停转，也不可以在高速度时挂低档，那样会损害引擎。

油门和刹车要控制得当，不能突然用力踩踏，防止车辆前冲或急刹，这样容易引发交通事故；刹车操作时，先轻微接触刹车踏板，根据与前车保持的距离慢慢加大力度，在车辆即将停稳时稍微松开刹车，达到柔和停车的效果。

二、不同路况驾驶技巧：5种场景应对，化解上路难题

新手遇到复杂路况易慌乱，掌握针对性技巧能从容应对：

在交通繁忙的街道上，要与前车维持“一个到两个车辆宽度”的空间，沿着车流平稳前进，尽量少变换车道；当前方的车辆突然减速时，自己要提早轻点刹车（以此通知后面的车），不可以太靠近前车（以免前车紧急刹车导致追尾）；碰到有车辆强行插入时，如果距离比较宽裕，可以适当放慢速度让行，防止发生冲突或者车辆被刮伤。

狭窄的城市道路和小区内部道路：行驶中务必放慢速度，将车速维持在每公里十到二十公里之间，同时打开车辆两侧的照明灯，仔细观察路边的行人、非机动车以及停放的车辆，以避免有人或车突然冲出；在需要会车的情况下，应提前寻找较为开阔的路段进行避让，如果道路过于狭窄，可以选择停车，让对向的车辆先行通过，切勿强行进行会车。

通过路口时务必提前降低车速，时速需在三十公里以下，同时留意信号灯指示以及横向行驶的车辆，即便显示绿灯，也必须遵循“先慢后看再通过”的原则，以防行人或非机动车闯红灯，确保交通安全；当车辆接近斑马线时，无论是否有人行走，都应提前减速，若遇到行人正在通过，则必须完全停车，主动让行。

4. 坡道驾驶：

上坡时，如果是手动驾驶车辆，需要提前挂入较低档位，例如2档或3档，确保有充足的动力输出，防止在行驶过程中需要再次换挡，那样容易导致发动机熄火；如果是自动挡汽车，直接挂入D档行驶即可，切记不要挂入N档进行滑行。

下坡时，手动车型需切换至较低传动比，借助引擎阻力来减缓行进速度，同时轻微操作制动装置以稳定速度，切记不可持续按压制动踏板，因为这样容易造成制动系统过热而失去效能；自动车辆则应选用“L”模式，或借助变速器选择器降至较低档位，同样不可以脱离档位自由滑行。

夜间行车：城市道路有照明设施时，仅开启近光照明，无需使用远光照明，防止对向车辆眩目；会车前150米需关闭远光，避免干扰对面驾驶员视线；无照明路段可短暂使用远光，但遇到其他车辆或行人时应立即切换回近光；经过交叉路口或弯曲道路时，通过远近光交替闪烁，警示周围车辆和行人注意安全。

三、常见问题处理：4类突发情况，这样应对不慌乱

新手遇到小问题易紧张，掌握正确处理方法能减少麻烦：

启动时熄火（手动模式）：不要惊慌，马上压下离合踏板和制动踏板，切换到空挡，再次尝试启动；检查熄火原因（离合器松得太急、油门配合不当），再次启动时放慢松离合的速度，在半联动状态时轻微加大油门，平稳地开始行驶；如果在交叉路口熄火，打开危险报警闪光灯，通知后方车辆，迅速重新启动，防止妨碍交通。

遗失证件或违规：若驾驶证、行驶证遗落，不必惊慌，可展示电子凭证（部分区域可行），倘若无法提供，需与交警沟通实际状况，通常不会产生处罚，须尽快返家取回；接到违规警示时，应速在12123软件中查询违规事项（例如红绿灯越线、车辆停放不当），吸取经验，防止再度发生类似行为。

车辆发生轻微碰撞或小规模意外：当意外状况不严重（没有人受伤、车子还能开动），需要先拍照（拍现场全貌、车子受损位置、车牌号），接着把车开到路边安全地带，和对方商量解决方式（申请保险赔偿或私下和解）；如果商量不好办，就拨打122求助，等交警来处理，不要在马路中间争吵，以免引发其他意外。

碰到性情暴躁的驾驶员：万一有其他车辆强行并线、按喇叭催促，千万不要情绪激动地反击，比如猛踩油门去追、也别对方车，应当心态平和，把速度降下来让路；要是对方还是不依不饶，可以摇下车窗表示歉意，或者立刻开走，在万不得已的情况下记下对方的车号，然后打电话给122投诉，把自身安全放在首位。

四、心态调整：3个方法，克服“上路慌”

新手的“慌”多源于不自信，做好以下几点能快速调整心态：

从熟悉环境入手：初期驾驶时，选取住所周边车辆稀少、道路状况平缓的路段（例如郊外道路、住宅区附近），每日练习一个钟头到两个钟头，以此掌握车辆驾驭技巧和路面情况，接着再逐步过渡到城市主要道路、高速公路，逐步增强驾驶信心。

提前观察前方300米内的道路情况，包括路口、行人以及车辆动态，推测可能出现的情形，例如前车可能突然减速、行人可能横穿马路，提前采取应对措施，比如降低车速、随时准备刹车，以此降低突发事件带来的压力。

容忍瑕疵，勤于反思：初学驾驶时常有失误，例如忘记开启转向灯、操作离合器不熟练，不必苛责自己，每次练习后都要分析不足之处，比如“这次变道时忽略观察后视镜”“通过路口时车速控制不当”，在下次练习中着重纠正；要明白每个人都是从驾驶新手起步，要给自己足够的时间，逐步提升驾驶技能。

驾驶初学者最关键的要素是“稳”——驾驶要稳、心理要稳、决策要稳。只要熟悉基本规则，经常练习、不断反思，很快就能摆脱“上路紧张”，自在体验开车的便利。如果觉得这份资料有帮助，请给予点赞、加入收藏，分享给刚获得驾照的伙伴们！