大河报·豫视频记者 吕高见

11月7日，郑州市生态环境保护工作专班办公室发布了一则消息，称自2025年11月10日起，要恢复执行《郑州市人民政府关于实施机动车限行措施的通告》(郑政通〔2017〕42号)里的有关规定。

限行规则明确，过渡期不予处罚

依据郑州市生态环境保护工作专班办公室所发布的通知，此次恢复实施机动车限行的时间是，每周工作日内的7时至21时，按照机动车号牌，含临时号牌以及外地号牌，其最后一位阿拉伯数字，尾数要是字母的话，就以末位数字作为准，工作日每天限行两个号。也就是说，机动车号牌最后一位阿拉伯数字是1以及6的，在周一进行限行；是2以及7的，周二限行；是3以及8的，周三限行；是4以及9的，周四限行；是5以及0的，周五限行。要是因为法定节假日放假调休从而调整为上班的周六、周日，按照对应调休的工作日来限行。

值得留意的是，2025年11月10日至14日这段时间属于过渡期，在此期间，要是存在违反机动车限行措施的行为，那么会由公安交管部门进行纠正，并且不会予以处罚，自2025年11月17日开始，要是出现违反机动车限行措施的行为，就会由公安交管部门依照法律予以处罚。

再者，那些悬挂着新能源汽车专用号牌的新能源汽车，是不会受到上述所提及的措施的限制的。

限行的范围是，郑州市的东三环，也就是原来的107辅道，南三环，西三环，北三环，这些道路均不包含本路，在它们以内区域的所有道路 。

城管优化停车资源，提升出行便捷度

先是为了配合尾号限行政策能得以实施，市城管部门会针对公共停车场，还有道路路内停车泊位，强化日常管理，提升运营企业的服务意识，及时去解决泊位标识、标线、标识、标牌存在的缺失、破损等麻烦问题，消除安全隐患，从而方便市民停放。接着对道路路内停车泊位实行动态管理之后，联合公安交管部门，及时增减泊位，尽可能满足市民的停放需求。

城市居民能够借助“郑好停”这一公共服务平台所具备的停车诱导功能，及时去查询停车资源相关信息，迅速找寻到留有空位的停车位。城市管理部门会进一步推动“全市一个停车场”这项工作的开展，推行“停车一码付”以及“先离场、后付费”等便利功能，从而提升城市居民停车时的便捷程度以及体验感受。

据了解，智慧停车管理平台整合接入了共享车场三百八十一个，释放出泊位十二点一六万多个，切实促成了供给加量。接下来，城管部门会把关注点置于各集中了重点、难点、焦点以及热点的区域所存在的停车痛点上，精确地扩充共享资源，并且凭借技术手段以及宣传引导，尽力提高现有泊位的使用效率。

交通升级公共运力 倡导绿色出行

日益完善的郑州绿色出行体系，给市民提供了丰富得多的多样选择，当下，市交通运输局已经进行统筹部署，构建了包含地面公交、轨道交通、出租车以及网约车的全方位保障体系。

地面公交，通过将运营时间延长到21:00，加密骨干线路发车频次，高峰时段发车间隔小于等于7分钟，以此提升运力；轨道交通，则在重点时段安排20列备用列车，并且实时 Monitoring客流情况，动态调整运力；同时，已经号召全市的出租车、网约车全力投入运营，着重加强在交通枢纽区域的运力保障 。

市交通运输局已指导各运营单位制定详细的大客流应对预案。

基于地铁方面已完成重点车站大客流组织预想与物资准备，将视情况采取客流管控措施，并联合公安部门维护秩序，公交方面通过动态调度车辆、优化充电与保养计划保障运力，并在主要站点安排管理人员与志愿者现场疏导，同时，持续强化设备巡检与应急演练，确保系统稳定运行，全力保障运营安全有序 。