广州12月限行新政:粤A与非粤A区别详解,避坑指南看这里
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- 2025-12-03
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广州12月时,恰是年底出行旺季,不论你是拥有粤A车牌的本地车主, 还是驾驶非粤A车辆前来广州办事、通勤的朋友,想必都听闻了“10天严管”的限行新政。 诸多车主已然踩坑:有人误以为非粤A车能够预约通行,最终却被抓拍; 有人粤A车记错单双号,在早高峰时段开出去进而就被罚款。今天,以最实在的大白话,来讲2025年广州12月限行的全部规则,讲粤A和非粤A的区别,讲容易踩的坑,讲避坑技巧,一次性讲透,所有内容源自广州市交通运输局和广州交警的官方通告,真实准确性毋庸置疑,不管是日常通勤,还是临时出行,看完都能合规开车,不花冤枉钱 。

先讲讲为何在 12 月展开“分段限行 +10 天严管”,并非随意加大管控力度,而是存在实际的需求原因,2025 年 12 月广州要举办残特奥会,再加上年底商圈消费、探亲访友、春运返乡的车流会提前进行叠加在此时段,交通部门据此预测核心区车流量相较于平时将会增加 25%,第三季度的数据所显示的情况来看,广州中心城区晚高峰拥堵指数已然达到 5.87,处于中度拥堵的状态之中,且比早高峰高出将近一倍。限行举措旨在达成赛事保障与日常出行之间的平衡,使得活动能够顺遂开展,同时尽可能降低众人出行所遭遇的困难,并非采取“一刀切”的方式,反倒蕴含着诸多体现人性化的细微之处,只要弄清楚相关规则便无需慌张。
12月的限行划分成三个阶段,每个阶段的规则存在很大差别,哪怕错记一个时间点,都有违章的可能,咱们逐个拆解清楚,用最通俗易懂的话说明白“能开的车辆类型、不能开的车辆类型、什么时候可以开车”。
第一阶段的时间范围是12月1日起始迄至4日,此阶段归属于“常规适应期”,其规则与平常之时并无差别的,大家依照以往的习惯开展,即可,限行的时间依旧是在工作日的早晨7:30至9:00、傍晚17:00至19:00,而在周末以及节假日期间则是全然不存在限行情况的。限行范围是核心区,该区域面积约为 600 平方公里,天河、越秀、荔湾这些主要城区都包含在其中,像教育、医疗、商贸密集之处基本全被覆盖了,不过存在一个关键豁免情况,即高速公路、华南快速干线以及东南西环城市快速路不在限行范围之内,经由这些道路进出广州的话,安心驾驶即可,不会被算作违章。
这个阶段,车辆规则呈现出这样的状况:对于粤A车主而言,完全不存在受限情况,他们可以依照自己的意愿随意驾驶,根本无需去记忆任何额外的规则;而非粤A车主呢,依旧是执行“开四停四”的规定,并且每年拥有2次免罚的机会,从第三次开始,一旦违规将会被罚款200元,但不会被扣分,同时还能够在“广州交警”微信公众号或者“交管12123”APP上申请每年12次的免限行预约。今年,预约的流程得到了简化,不再需要上传繁杂琐碎的证明,仅仅填写个车牌以及出行理由即可,审核时间不到1小时就能通过,我身边那些进行跨城通勤的朋友,上个月正好使用过,确实相较于以前要省事诸多。
需要留意的是,此阶段的免罚机会是按自然年进行累计的 ,倘若在今年之前已然误闯过两次 ,到了12月再度闯的话就会直接受到处罚 ,切莫仗着有免罚便随意驾驶 。而且新能源汽车 ,不管是粤A绿牌的 ,还是非粤A绿牌的 ,全过程都是不受限制的 ,这个规则一直未曾改变 ,绿牌车主能够安心出行 。
第二阶段起始于12月5日,截止于14日,这10天便是众人最为关注的、规则变化幅度最大、同时也是极易踩坑的“核心严管期”,无论车主所持号牌是粤A还是非粤A,均需逐条牢记 。之所以出台严格管理举措,是由于残特奥会在这段时间举行 ,核心区域要保障赛事期间的交通顺畅 ,故而政策相较于平常收紧了许多 ,不过也存在贴心的调整 ,比如说限行范围有所缩小 。
先来瞧瞧粤A车主所遵循的规则,在这段特定的时间之内,得依据尾号单双号来实施通行,单号也就是尾号为1、3、5、7、9的,仅仅能够在单日予以开启,双号即尾号是2、4、6、8、0的,仅能在双日开启,尾号要是字母的话,那就看最后一位数字,临时号牌同样按照这个规则执行。比如说你的车牌尾号是6,属于双号,12月6日由于是双日所以能够开启,12月7日是单日就不可以进入限行区域,否则将会构成违章。限行的时间被拉长了,是从每天早上的7:30开始,一直到晚上的19:30,时长整整达到12小时,特别是在12月8日开幕式的当天,限行时间直接被延长到了24时,全天都必须要遵守单双号的规则,哪怕是半夜出门也不可以违规。
有个粤A车主在我身旁,去年就曾犯傻,记错单双号,在早高峰时开出去办事,结果遭到电子监控抓拍,被罚款200元,如今仍然在车主群里提醒众人,要提前把自己尾号能通行的日子记在备忘录里,或者设置手机提醒,别犯这般低级错误。还要留意,单双号限行只针对限行区域以内的道路,要是走高速公路、华南快速这般的豁免通道,即便尾号不符也无妨,跨城出行能够走这些路绕开限行区。
再瞧瞧非粤A车主的规则,此段时间限制更为严格,限行时段与粤A车相同,是早上 7:30 至 19:30(12 月 8 日延长至 24 时),于限行区域内完全不准通行,不存在任何尾号豁免情况,就连临时号牌也不例外。更为关键之处在于,这段时间暂停外地车高峰通行预约登记,即便你今年的 12 次预约额度尚未用完,这 10 天也无法使用,别白白跑一趟去申请。
不过呢,也存在着好消息,处于这个阶段的时候,限行范围相较于平常而言缩小了,海珠区已经不再被纳入到核心管控区域当中,非粤A车能够随意进出海珠区,不管是前往琶洲去办理事务,还是去到海珠湖进行游玩,均无需受到限制。存在许多非粤A车主并不知晓这个调整情况,依旧选择绕远路走郊区,结果遭遇堵车长达两个小时,之后才了解到海珠区并不限行,白白走了冤枉路,所以务必要记清楚:限行区域仅仅覆盖天河、越秀、荔湾、白云等核心城区,海珠区、番禺、南沙、从化、增城等远郊区县均不受限制。
车辆之中,还有豁免的那些得记明白、记仔细,这些车子哪怕是处于严管的时期,同样是能够正常去行驶的:有着执行任务属性的军车,警车,以及消防车,救护车,工程救险车;持有残特奥会有效专用车证的车辆;车身之上喷涂了统一标识的气象监测车,邮政车,救援清障专用车,金融解款车,行政执法车,还有持有校车标牌的校车哪一种状态;悬挂着使(领)馆号牌,临时入境号牌,港澳入出境号牌的那些车辆;殡仪馆用来殡葬的车辆。除此以外的情形之下,其他不是粤A的车子全部都要去遵守禁行的相关规定呀,千万不要心存着侥幸的心理呢。
12月15日至31日,此为第三阶段,属于“年底恢复期”,规则回归常规,与第一阶段全然相同。粤A车主不再受单双号限制,可正常通行;非粤A车主恢复“开四停四”,也能够正常申请每年12次的高峰通行预约了,单独约1天或者连约几日均可。
需要留意的是,这段日子临近元旦,高速返乡车流与商圈购物车流会叠加起来,虽说限行规则变得宽松些了,然而建议大家尽量错开高峰出门,举例来说,在早上7点之前或者晚上8点之后再踏入核心活动区域,不然即便不限行,也会被困在半路上耗费时间。另外,非粤A车主的预约额度,会在12月31日这一天清零无效,没使用完毕的可以计划着使用,比如说年底要去往核心区域办理年货事宜、处理事务,要提前预约好,别让额度白白浪费了。
说完规则的三个阶段,再来讲处罚标准,这是大家最为关心的,不同车型在不同阶段,有着不一样的处罚,一定要记清楚,别花了冤枉钱。
针对非粤 A 车主有着这样的处罚规定,在自然年内,要是第一次违反限行规定,不会遭受处罚,不会被罚款,也不会被记分的。同样,第二次违反限行规定,也不会受到处罚,既不存在罚钱的情况,也不会被记分,这就相当于给予了两次可以容错的机会。然而,从第三次违反开始,就会直接被罚款 200 元,而且还得记 3 分。可需要留意的是,在核心严管期(也就是 12 月 5 日 - 14 日),这里是没有免罚的机会的,一旦闯了限行,就会直接被罚款 200 元,并且记 3 分。哪怕在同一时段多次闯限行,但只算一次处罚,不用担心会出现重复扣费的情况, 。好比严管期间,一早你闯了一回,一晚你又闯了一回,倘若在同一个限行时间段里,那就仅算一次违规,要是处于不同的时段,那就会算两次,这一点务必要区分明白。
给粤A车主的处罚是,在有核心严管的时期,要是违反了单双号的规则,那么就不存在免罚的机会,而是直接被罚款200元,并且不会记分 ;要是在规定限行的区域之内,违规使用公交专用道,或者存在超速等其他违反交通规则的行为,都会被单独进行处罚,而且这和限行处罚并不冲突,可别认为仅仅只罚限行的钱,就觉得其他交通违法就没事了 。
又有一个极易被忽视的要点,遮挡号牌、污损号牌以躲避限行抓拍,或者运用伪造、变造的通行证件这样的行为,处罚会更为严厉,不但要罚款2000元,还存在扣留车辆的可能性,情节严重的情况下还会对个人征信产生影响,千万不要去做这种愚蠢的事,否则得不偿失。
随后呈现的是最为实用的避坑窍门,这些窍门皆是从车主实际经历当中归拢总结出来的,依照这些窍门去付诸行动就能够减少遭受雷池的几率、可以避免被处罚,。
先弄明白限行区域,不少人在“不清楚哪儿算限行区”这事上栽跟头。给大伙讲个简便的判断法子:打开“广州交警”微信公众号,其中有“限行区域查询”功能,输入你的目的地,就能直接表明是否处于限行区内。也能够使用高德、百度地图,开启“限行提醒”功能,输入车牌信息,导航可自动避开限行区域,还会提示限行时段,比自己记边界可靠得多。
请牢记关乎交通出行的一个关键核心要素,那就是高速公路、华南快速干线以及东南西环城市快速路,在任何阶段均永远不存在任何限行的情况,无论处于何种时期,经由这些道路实现跨城出行都是完全可行的。举例来说,当处于非粤A车主被严格管理的特定时期,如果要从佛山前往广州白云机场,选择走华南快速干线能够直接通达目的地,既无需进行绕路行驶,同时也不会被判定为违规行为。
接着是针对紧急情况的处置,倘若碰到家里有人蓦地发病、遭逢丧事等紧急之事,必定要在限行时间段进入核心区域,先驾车驶入,事情过后3天之内赶忙去申诉。我的友人上个月就遭遇过老人急诊,并非粤A牌照的车辆在早高峰时段违反了限行规定,之后在“广州交警”公众号上传了急诊证明以及导航截图,3个工作日便撤销了处罚。申诉无需前往线下办理,而是全程通过线上进行操作,要记住留存好相关的凭证,像是医院证明、导航记录、通话记录等等,这些都是申诉成功的关键所在事项。
存在停车换乘的方式,对于非粤 A 车主而言,在严管期间倘若一定要前往核心区域,可以将车停放在限行范围之外的地铁站停车场,像天河客运站、嘉禾望岗站、广州南站等枢纽,均设有 P+R 优惠停车场,停车费用较为低廉,并且地铁线路覆盖极为全面,到了年底地铁还增开了备用车辆,行车间隔得以缩短,乘坐地铁比遭遇堵车要快得多,在节省停车费用的同时还能省下罚款钱。
应对粤 A 车主单双号限行有技巧,限号当天若有急事,勿硬开车外出遭罚,可选择打网约车,或坐地铁出行,广州网约车高峰期等待时间不长,地铁日均客运量大,达 1249 万人次,几乎覆盖所有核心区域,相较堵车更划算;若想自驾,可提前规划路线,避开限行区域道路,或将事情安排在不限行日子,如尾号为单号,就将办事时间定在单日,提前一天设闹钟提醒。
还有几个常见误区,一定要澄清,不然容易白担心或踩坑。
搞错的第一个方面是,难道粤A车一整年都不存在限行情况吗?并非如此!存在核心严管的特定时间段(也就是12月5日至14日),在此期间需按照单双号执行限行规定,在平常的时段则不存在限行的情况,然而处于严管期的时候就一定要严格遵循相应规则,可别误以为挂粤A车牌的车辆能够毫无限制地随意行驶。
另一个错误认知是,在严格管理期间,非粤A牌照车辆能够申请免除限行规定吗?答案是否定的!在严格管理的这段时期,所有非粤A牌照车辆的高峰时段通行预约均被暂停,即使相关所需额度并未使用完毕,也不可以申请,只能选择避开限行区域或者采取错峰出行的方式。
错啦,别以为限行范围包含海珠区呢!事实是,在整个12月期间,海珠区并不在限行范围之内,对于非粤A车而言,可以随意进入,就算是粤A车,在严管期也能够依据单双号正常进出海珠区,根本无需绕路。
误区四,新能源汽车是不是也要遵守单双号呢,答案是错,不管是粤A绿牌的新能源汽车,还是非粤A绿牌的新能源汽车,只要它属于新能源类型,也就是纯电动或者插电式混合动力,那它都不会受到任何限行规则的限制,全年都能够正常通行,这里面还包括严管期实施的单双号规定以及禁行规定。
误区五:难道不开车就无需管限行了吗?答案是错!倘若你将车停于限行区域内的路边停车位,然而在限行时段启动车辆行驶,便是算作为违规;可是要是一直停留着不发动,那就不算违章。因此在严管期非粤A车能够停在海珠区的停车场,等到需要用车时再开动,千万别在限行时段开进核心区。
最后的最后再来进行一番总结,在二零二五年的时候广州十二月实施限行这件事情其实并非难以理解,其核心要点就在于“分阶段、辨题型、记边界”这几个方面:从一号到四号以及从十五号到三十一号这两个时间段是按照常规的规则来执行的,不是粤A车牌的车辆能够进行预约,并且存在一定的免除处罚情况;而从五号到十四号这十天时间是实行严格管理的,粤A车牌的车辆按照单双号限行,不是粤A车牌的车辆禁止在核心区域通行,不过海珠区是属于例外情况的呀。实行限行这一举措,并非旨在对大家的出行加以限制,其目的在于确保残特奥会能够顺利地举办,进而使得年底时段的交通状况更为顺畅,此项政策已然对诸多民生需求予以了考量,像是将预约流程进行简化,把豁免车辆范围予以扩大,在遇到紧急情况时能够进行申诉,只要预先对路线以及时间做好规划,便能够顺利地出行。
在年底出行的时候,本身就已经处于忙碌状态了,千万别因为不了解限行的规则,导致被罚款,进而影响了心情。你究竟是粤A车主,还是非粤A车主呢?在12月的严管期,你计划怎样去安排出行呢?你有没有碰到过限行申诉的情形,又或者存在更实用的避坑技巧呢?欢迎在评论区展开讨论,给其他车主提供一些建议,使得大家都能够顺顺利利地度过12月的出行高峰期!
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