美国高速，差不多一半都是烂的。

并非是夸张的表述，在2023年的时候，官方所给出的报告表明，有42%比例的城市道路，直接被评定为“差” 。

更让人觉得惊悚的是，I - 95这条位于东海岸的大动脉，沿着它的线路居然分布着超过1000座存在“结构性缺陷”的桥，有这样的情况。

每天快两亿人从这些问题桥上过，想想都腿软。

很多人计划美国自驾，想象中是电影里的阳光大道。

现实可能是，开着开着，哐当一声，轮胎废了。

去年，有二点三亿人外出进行公路旅行，然而，百分之三十七的人由于路况极为糟糕，直接在半路上就返回出发地了 。

这不是开玩笑，坑洞能把你的假期变成修车厂一日游。

拜登政府砸了1100亿美元修公路，听起来很多对吧？

结果到现在才完成23%。

为啥这么慢？

材料涨价，工人不够。

卡车司机都缺8万人，修路的人就更别提了。

现在全美有5.6万座桥等着修，这数字听着就头疼。

不过也不是全是坏消息。

在得克萨斯州，有一条会充电的公路正在修建着，当车行驶上去的时候，便能够实现无线充电，预计公路将在2026年开始投入使用。

密歇根州可谓是更具狠劲，正在尝试一种“自愈合沥青”，这种沥青的裂缝能够自行长好，它号称自己可以使用50年。

就是不知道50年后我还在不在。

现在要是去自驾，百分之八十五的休息站都配备了充电桩，可是千万别太早高兴，那些处于偏远地区的桩常常会出现故障，充不了电。

谷歌地图推出了一种“卡车路线”模式，它能够协助你躲开那些矮桥以及危险路段，这是相当实用的、颇为靠谱实际的、十分实在的、特别实在的、极其实在的、着实实在的。

还有件事，黄石公园、大峡谷那边，旺季开始搞预约通行了。

想开车进去？

提前30天抢号吧，跟抢演唱会门票似的。

真要自驾，有几个招。

若要租车，那一定要带有最新的ADAS系统，就是那种具备自动刹车功能的，在2024年新规里强制要求卡车全都安装了，而你所租的小车更是必须得有。

东北部3到5月别去，冻融期路面跟月球表面似的。

然后去下载各个不同州的交通类APP，比方是加州的Caltrans QuickMap，能够实时查看究竟哪里处于施工状态的这么个情况。 。

说到底，美国公路就是个巨大的烂摊子，钱花了，事没办利索。

但你要去自驾，也不能因噎废食。

做好功课，选对季节，别迷信什么"自由公路"的浪漫想象。

毕竟，在坑洞里爆胎，可一点都不自由。