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才刚结束了残特奥会期间的临时限行，广州的交通政策便迎来了大幅度的调整！从12月26日起，常态化限行正式再度回归，粤A车主彻底摆脱了单双号的限制束缚，终于能够随心所欲地开车出行了。然而外地车主可得提起精神来，在高峰时段通行时要提前做好充足的功课，不然的话很容易踩到陷阱而遭到罚款。今天就一次性把政策的细节内容以及避罚的技巧完全说清楚明白，不管是本地的车主还是从外地来到广州的朋友，看完之后都能够减少走冤枉路的情况发生。

先划重点：12月26日起，限行核心规则变了

此次限行的回归并非单纯地恢复以往旧有的政策，而是在赛事结束之后所进行的常态化的优化，其核心就存在着两句话，第一句是粤A全部予以放开，第二句是外地车辆限制在高峰时段通行。不管你是选择开车进行日常通勤，又或者是前来广州办理相关事务，首先要把这几条牢记在心，这样做肯定是不会出错的，没错的。

这边的粤A车主可谓是“全面解放”了，之前残特奥会期间实施的单双号限行已彻底取消，不论早晚高峰时段，还是节假日，天河、越秀、荔湾这般的核心区域都能够随意通行，无需再去计算日期出门，也不必提前从事预约，只要上车打火就能够出发。有粤A车主向我进行吐槽，之前限行的时候每周至少有两天得去挤地铁，如今不但节省了打车成本，接送孩子、买菜也都便利得多，粤A车牌的含金量算是切切实实地提升上去了。

相比之下，外地车主所遵循的规则可要细致许多。具体而言，呈现出“高峰限行、预约通行”的特点，处在工作日的早晚高峰期间，也就是7:30-9:00、17:00-19:在这两个时间段内，是不可以随意进入管控区域的，而在非高峰时段以及周末节假日的时候，则完全不存在受限的情况。管控区的范围与之前实施“开四停四”政策时保持一致，基本是由大观路、东环快速、珠江水道等道路所合围而成的区域，甚至洛溪大桥、金沙洲大桥这些通往核心区的关键通道也都涵盖其中。

外地车必看：3个关键问题，直接关系到罚不罚款

外地车主最头疼的，便是“怎么开才不被罚”，针对此，我整理了大家问得最多的几个问题，这些问题全是官方明确告知过的重点，只要照着去做，便能够避开处罚。

1. 每年12次预约机会，该怎么用？

这是外地车辆于高峰时段通行所需的“核心通行证”，每个自然年份存在 12 个工作日的预约额度，可以逐回次预约 1 天，也能够连续预约多个日期，然而该额度在当年会清 zero，倘若使用无法充足则不会留存至下一年。预约途径颇为便捷，径直登录广州交警微信公众号或者广州市公安局官方网站即可办理，若在临时出现事务当天外出之时，仅需在晚上 24 点之前进行补约同样有效。

但是呢存在一个坑必须要特别进行提醒，那就是预约了却没去的话一定要在当天取消，否则就会被直接算作是作废。以前是有朋友他们预约了在周一通行，然而结果是因为临时有事出差从而 forgotten to cancel in time导致额度被白白的浪费掉了，后续要是再想要预约那就必须得等到下一年才行。在这里建议大家在年初的时候就要把重要的出行日子进行规划安排好，就像是来穗看病这样的特殊时期、谈业务的特定时段提前进行预约，要把额度巧妙地运用在关键的地方 。

2. 不小心闯了限行，会怎么罚？

诸多外地车主心存忧虑，担忧一不小心是否会遭受严厉处罚，实际上政策颇具人性化。在每个自然年之中，前两次出现违规行为均不会予以处罚，自第三次开始才会实施罚款200元并扣1分的举措。举例来说，倘若第一次因未能明晰规则而闯入高峰时段，交警仅仅会进行提醒而不会开具罚单，第二次倘若依旧粗心大意也并无大碍，然而第三次再次犯错就会切实受到处罚了 。

假如碰到紧急情形，像是送病情严重危急的病人前往医院，即便违反了限行规定也能够进行申诉。手持医院出具的急诊证明之类的相关材料凭证，与广州交警取得联系并表明具体情况，经过核实之后就不会被算作违规。不过这种情形仅仅局限于真正突然发生的状况，绝对不可以随意找寻理由去申诉。

3. 这些车不用预约，高峰也能走

并非所有外地车都需承受限行限制，存在几类车享有“特殊待遇”，诸如执行任务的警车不必受限，救护车无需受限，工程救险车不会受限，持有道路运输证件的客运车辆不受限，港澳号牌车不受限，另外还有个利好消息，非广州市籍的网约车在高峰时段也能够通行，如此一来跨市打车进出核心区便更便利，不再需要担忧司机不敢接单。

不同需求的外地车主，该怎么规划出行？

同样身为外地车辆，有偶尔前来广州的情况，还有长期在广州进行通勤的状况，二者所需完全不同，相应的出行策略也全然不一样，我针对两种情形为大家提供一些建议。

偶尔来穗办事/游玩：12次额度完全够用

若是只为了每个月来广州一两次去洽谈商务，或者去探望亲属，那12次的额度绝对足足够用了。就好比每个月来广州待2天，一年算下来也就只有24天，而这24天里周末又占了一半，工作日仅仅只有12天，恰好正好能够覆盖所需。建议提前一天去进行预约，把通行的日期以及时段准确选好，到了规定的时间直接离开就行，用不着慌里慌张地去查看规则。

若是周末到广州游玩那就更简便了，不论前往长隆还是逛北京路，径直开车前来即可，无需预约且不限行。然而要留意周末市区停车位紧张，最好将车停在地铁口附近，转而换乘地铁进城，反倒比在市区拥堵着更节省时间。

长期在穗通勤：3个方法化解额度不足

将外地牌挂着，而却在广州工作的车主们，12次的额度，实在是不够用的，毕竟，每月通勤的天数，就有20多天之久，就凭这点额度，是根本撑不了两个月的，这里有几个经过实际测试，确实有用的解决办法，分享给大家：

最能节省费用的方式是错开出行高峰，在早上9点过后进到实行管控措施的区域，于下午5点之前离开，恰好躲开限行的时间段，许多公司也明白这种情形，跟领导商议调整半小时的上下班时间，这样既能够避开限行，而且在路上也不会出现堵车的状况，能收获两方面的好处 。

举办粤A车牌是最为彻底的，只要符合在穗连续缴满2年社保，具备有效居住证这样的条件，便能够参与摇号或者竞价，尽管摇号中签的概率并不高，然而要是属于刚需的情形，那么竞价也是一种稳妥的抉择，办理完成后可直接摆脱限行带来的困扰。

灵活性最高的是进行公共交通换乘，将车停放在广佛线以及3号线北延段这类处于郊区的地铁站相应停车场内，而后乘坐地铁进入城区，经计算停车费用加上地铁车票费用总计不过十几块，这相较于在市区遭遇堵车情况并且寻找停车位而言要省心许多，而且通勤效率反而会更高。

最后提醒：这些细节别忽略，不然容易白跑一趟

是不是本地车，或者是不是外地车，这里面存在几个容易被忽视的细节，虽说这些细节看着小点，然而对出行却还存在影响，所以一定得留意 。

这一次的高峰限行措施是从2024年7月1日开始实施的，它有着5年的有效期，首先存在一个政策有效期方面的情况，短期内不会随意发生改变，不过每年有可能会依据交通状况进行微调，建议大家偶尔去查看一下广州交警的官方通知，千万别错过规则的变化。

随后是特殊时段所存在的例外情形，像是广交会举办期间会临时性取消限行，倘若在这个时候前来广州参加展览，那就无需为预约额度的事情而烦恼了。具体的豁免时段广州交警会预先发布公告，参加展览的朋友能够多留意一番。

外地开来的新能源车，其规则，跟燃油车是完全一样的，不存在能有额外优待的情况，该预约的话依旧必须按时预约，不要觉得新能源车就能够随心所欲地驾驶。先前就出现过新能源车主犯了这样的错误，第三次车辆出现违规照样被交警罚了200元 。

结尾互动：你的出行会受影响吗？

这回限行再度出现，有的人满心欢喜，有的人愁眉不展：拥有粤A车牌的车主终于无需再因限行而烦恼折腾，偶尔前来广州的外地朋友觉着那12次的额度是足够使用的，然而长期需要通勤的外地车主却不得不重新去规划出行路线了。

能否知晓屏幕跟前的你究竟属于怎样的情形？拥有粤A车牌的车主们是否已然规划好了周末自行驾车外出游玩的安排？从外地来到广州的朋友们认为12次预约的额度是否足以满足自身需求？又或者你存在着其他有关限行方面的问题且尚未弄明白？欢迎在评论区域留言，我们一同展开交流探讨～。

本文章所涵盖的内容，仅仅是个人依据官方政策去进行整理而得出的解读以及实用方面的建议，详细的限行特定规则、实施管控的区域以及处罚既定标准，请以广州市公安局交通警察支队对外发布的官方通告当作标准。文中涉及提到的出行相关建议，仅仅是供以参考，不会构成任何出行做出决策的依据。