对于全面的国家范围之内，众多主要城市鉴于疏导交通压力以及环保方面的综合考虑，实施执行了车辆限号这类举措行为。下面列出的是一些占据主要地位城市的详细具体情形状况：

在北京，北京实施尾号限行，非京牌的车辆，在工作日的7时到20时，需要避开限行区域，也就是五环路以内的道路，而这一措施的目的在于管控市区的车流量，以此保证交通能够畅通。

上海也实施尾号限行，不是沪牌的车辆会受限，像延安高架路、南北高架路、逸仙高架路等特定路段。限行的时间也是工作日的早晚高峰时段。

3. 广州，广州实施尾号限行举措，全城绝大多数区域都被纳入限行范围，尤其是外地车辆，限行区域包括教育功能区、医疗功能区、商贸功能区等重要功能区，不过高速公路以及部分快速路不在限行范围内，是除外的。

2024年起，成都对机动车限行区域作出调整，原本二环至三环间的道路限行范围，扩展到绕城高速G4201以内的全部道路，在特定时间段实施尾号限行 。

杭州，其采取景区单双号限行之举措用以平衡交通，主要限行区域涵盖绕城高速以内的高架路以及快速路，地面道路暂时未受到限制 。

有着限行规定的西安，其限行区域涵盖市中心以及周边地带，针对外来车辆实行尾号管理举措，不过高速公路的过境车辆是能够予以通行的，而具体的规则会依据时间情况产生相应的调整变化。

7. 地域为石家庄，石家庄实施尾号限行举措，除特定车辆之外，非营运载客汽车这般的一类、轻型以及微型载货汽车在市区范围之内，当然在县城区之内同样经受特定限制。

8. 天津，天津对外埠车辆进行限行，特别是在工作日的早晚高峰时段，外环线以内区域的行驶受到了限制，并且在部分区域还实施了旅游高峰期货车限行措施。

有一些城市，像武汉、哈尔滨、长春以及兰州等，同样遵循着相似的限行制度，借助尾号管理加特定区域限制的方式，来对车辆上路予以管理。像深圳、海口等城市而言，实行的是早高峰时段外地车辆限行，并且还扩大了限行区域范围。这样的一些措施，目的在于维护城市交通秩序，减少拥堵状况，进而对环境保护贡献一份力量。