67岁，自驾8年

这事我干过——跟着导航，把车开进了断头路。

往前去，路没了，往后退，退不成，两侧皆为山呐。老伴于旁侧，不敢发出声响，而我手握方向盘，手心布满汗水。

打从那之后我学机灵了，导航是能够听的，然而却不能够完全相信。特别是下面这六种路况情形，去听本地人的说法，比起听导航的那可是要靠谱上一百倍。

一、进山的路，先问老乡

去年去往贵州时，导航为我指引了一条所谓的“近路”，那路线看起来十分不错，据悉照走可节省40分钟时间。

汽车行驶了20分钟，道路的状况持续发生变化，先是从原本的水泥路逐渐转变为土路，而后又从土路进一步转变为碎石路，等最后竟然变成了仅仅只有两条车辙印的道路，真是令人诧异。

我内心忐忑不安，好似有鼓在敲，然而导航却始终不停地说着“继续行驶”。我鼓起勇气又驾车前行了10分钟，这时迎面走来一位放牛的老乡，他瞅了我一下，说道：“前方已没有道路可供通行了，没办法掉头，你们是怎么来到这里的呢？”。

一旦我听到，冷汗便随之下来咯，幸好碰上他之际，要是再往前开几百米的话，真的就无法转动车辆方向了呀。

同乡村民指明了一条分支的道路，引领着我们迂回出去。他讲道：“你们这些来自外地的人，不要轻信导航里所显示的山间道路，那些路径就连本地居住的人都不会去走。”。

如今我的准则是，在进山之前，要先到加油站那儿、还要去小卖部那里、也需去村口之处去找个人询问询问，经由他们表明可以通行之后，才能够前行，要是他们表示不要前往，即便导航说得天花乱坠也坚决不去。

二、修路改道，听路边人的

导航最怕什么？最怕路况变了它不知道。

河南的前一年 那里有条国道 导航显示畅通无阻 车开着开着 前方出现拥堵之状 当即下车询问方知 道路正在施工 已然封闭 必须得进行绕行。

我打开导航，它还在让我往前开。

旁边有个大爷说道，别听那东西了，你们跟着那辆三轮车走，穿过村子，经过桥，这样能绕过去。

我跟随了三轮车，经过七拐八绕，居然真的绕将出来了。自那以后，一旦碰到修路封路的情况，我的第一反应并非查看导航如何重新进行规划，而是去寻找当地人询问。

他们每日都行走，哪一条小路是可以通行的、哪一个时间段是不会拥堵的、哪一条便道大型车辆能够驶过，全都清楚得很。

三、加油站，别信“下一个”

这事我吃过亏。

记得那会儿跑向青海那次，当时导航所显示的是，下一个加油站距离还有80公里之遠。而后我仔细相看油表，发现车子此时还能够行驶100多公里路程，觉得行程所需油量足够。

行驶着行驶着，八十公里抵达了，那加油站呢，它歇业了，铁门紧闭着，牌子都脱落了。

再搜下一个，还有120公里。油表已经亮灯了。

那个时候身处戈壁滩，前面没有车，后面也没有车，手机信号处于断断续续的状态。老伴说道：“要不然咱们去拦车，然后借点油吧？”。

之后碰到了一位从事跑长途工作的货车司机，他讲道，“你们这些来自外地的人并不清楚，这段路途之中有好几个加油站都已经倒闭了，而我们这些跑车的人都是在这边的那个私人经营的油站进行加油的。”。

他引领我们前往了一处在地图当中压根不存在的加油站，那是一种于一个大院子里摆放着两个油桶样式的类型的加油站。

从那之后，我形成了习惯，油箱剩下一半，就去寻觅加油站，并且必定要让当地人去确认一回，“前面那个站还有油吗”。

四、过河过桥，先问水深

去年在四川，导航导了一条穿过河滩的路。

瞅着那水，明明看着不深，仅仅是刚把轮胎给没过的那种模样。就在我刚打算开过去的时候，旁边有个正在钓鱼的大哥大声呼喊：“别过这儿！那片地方瞅着浅，可中间存在着一个坑，就在前两天，有一辆车陷在那里边了。”。

我下车一看，他扔了块石头，水花溅起来的地方，颜色都不一样。

他指了另一条路，多绕5公里，有个水泥桥。

之后，我见人便讲，碰到水淹的路段时，千万别相信导航所提示的“可通行”，得先找个人去询问一下。当地的人清楚哪里是真正浅的地方，哪里存在坑洼，哪里貌似水浅实则很深。

五、问路，别只问一个人

这事是我老伴教我的。

她说：问路就跟问病一样，得问两三个人，对上了再信。

有一回于安徽，我向一人询问道路，其指向左边。行驶了几分钟，感觉有误，遂又向一人打听，他称右边。我顿时困惑，再去问第三个人，其说径直前行。

随后才晓得，头一个讲的乃是老路，早就无法通行了；接着第二个讲的是近路，然而大车没办法通过；而第三个讲的才是正确的路。

现下我去问路，必定会询问至少两个人，最好是找那种开店的，像是小卖部的老板娘，修车店的师傅，加油站的大姐。他们每日都看着人问路，最为清楚外地人容易在哪走错路。

六、路况不明，找路边老人

这话有可能并不顺耳，然而我奔波了这么多年，发觉了一条规律，那就是在路边静坐抽烟、晒着太阳的老头和老太太，是最为出色的“活导航”。

不见得他们就是本地人，然而他们在那儿待了一辈子，哪条路何时会有车，哪条路下雨可不可以通行，哪条路冬天会结冰，他们清楚得很。

有一次，在广西的时候，我打算去走一条山路去观赏风景。在路边，有一个大爷询问我要前往哪里，我说出了一个地名，可他却摇了摇头说道：“那条路你们不要去走，就在前两天发生了塌方，而且到现在还没有清理完毕呢。”。

导航上根本查不到这个信息。

他说了另一条路，多绕半小时，但风景更好，路也安全。

因此当下我瞧见路边存在老人，只要并非处于赶时间的状况，便会停下车子打听一番。他们所指引的道路，常常比导航更具温度。

最后想说

导航是个好东西，帮了我们这些外地人太多忙。

然而它并非无所不能，它不清楚哪座加油站已停业，不晓得哪条道路出现了塌方状况，不明了那条看似浅实则暗藏坑洼的河流。

本地人知道。

他们每日都走那些路，世世代代都走那些路。哪条路可行，哪条路不可行，哪条路在什么季节走，他们心中有一本账。

所以，我如今出门存在着这样一个习惯，上车之时开启导航，下车之后向本地人询问，若两者相互对应，那就前行，倘若对不住，那就听从本地人的。

毕竟，他们不会让你把车开进断头路。

关于你，你是否存在被导航误导的过往经历呢？在留言区域进行讲述吧，以便让大家都能够避开此类陷阱。

点个【在看】，提醒更多在路上的人：导航可以听，但不能全信。