降雪天气

一不小心就容易

“脚底”打滑

刹不住车

那么这种天气

开车要特别注意什么呢？

行车前

注意车辆检查

当气温比7℃低的时候，普通轮胎的橡胶会变硬，抓地力开始降低，然而雪地胎能在低温状况下维持良好的性能。所以，当气温一直低于7℃，就应当考虑更换雪地胎了。比如说我国北方地区，进入冬季后气温马上会降到这个标准以下，车主们得早点采取行动。

留意除冰以及车身上所存在的积雪，尤其是前后挡风玻璃之上的，还有外后视镜上面的积雪。

登车之后，先去转动那方向盘，以此来确认转向系统可不可以正常运作；查看轮胎是不是处于正常状态之中；查验灯光、雨刮器是否能够正常发挥作用；当车辆开始起步以后，轻轻踩踏刹车，进而确认刹车系统有没有被积雪冻结住或者存在其他方面的故障。

保护眼睛

雪地具备对太阳光有着很强反射能力的特性，大量紫外线经由积雪反射后，汇聚于视网膜黄斑区之上，这不仅会致使让人出现感到刺眼的情况，还会对视网膜造成损伤，因而在长时间于雪中开展行驶活动时，最好佩戴防护眼镜。

行车中

起步缓加油门

在湿滑路面上驾车起步时要慢抬离合，轻给油。

正确使用灯光

要是能见度并非处于较高状态，那就得及时将前后雾灯给开启。倘若能见度呈现出较高的情形，又或者是在雪后转为晴天这种状况下，要及时把雾灯给关闭掉，以此避免对前后车辆司机的眼睛造成刺激。

在下雪或者下雨的天气状况之下，最好是不要去使用远光灯，原因在于远光灯的照射角度容易出现比较大的散射情况，而且在雪天的时候它的穿透力是比较差的。

降低车速，忌猛踩油门

附系数低的冰雪路面上，车轮极易出现打滑状况，故而行车之时速度需放慢。车速应当平稳，防止猛加速的情况发生。

踩下油门或者松开油门，在加速或者减速的时候，要慢慢地去做，为的是防止驱动轮因为突然加速或者突然减速，进而出现打滑的情况 。

增大车距

冰雪覆盖的路面之上，追尾事故极易发生，所以要增大车辆行驶之间的间距，这个车距相比没有积雪且干燥的路面时候，要增大四至五倍。

用脚刹制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。

打滑不要慌

在行车的途中，要是出现了侧滑或者甩尾现象，千万不要惊慌，要把方向盘顺着打滑的方向轻轻地转动，等到车辆回正之后，再轻轻地踩刹车，一直到整个情况完全被控制住 。

切忌在侧滑或甩尾时猛踩刹车，否则会使车辆失去控制。

控制车速，尽量不超车

尽量防止于冰雪覆盖的路面之上进行超车行为，真的存在必须超车的情况之时，务必要挑选出宽敞的、平坦的、冰雪含量较少的路段来施行超车，绝对不可以强行超车 。

在超过了前面行驶的车辆之后，绝对不可以立刻就朝着回返的方向进行变道，必须要尽可能地给被超越的那辆车留出能够保障安全的距离。

坡道行驶要小心

冰天雪地的路面之上，进行爬坡这个行为的时候，危险性极其高地存在着，务必要和前面行驶的车辆保持好多倍的距离。要是起步这一举动失败了，那就得立刻去拉上手刹，凭借手刹再度去进行起步 。

行车后

停车拉紧手刹

停车于冰雪路面之际，能够挑选朝阳之地、避风之处以及平坦之所来停放，切不可紧靠着建筑物、电线杆或者其他车辆，从而避免侧滑之时发生碰撞。

若在坡道上停车，应挂挡，拉紧手刹，以防车辆溜坡。

延边交警发出温馨提示，在冰雪恶劣天气驾车外出时，广大驾驶人要谨记降速、控距、亮尾，尤其是在冰雪路面行车的时候，务必做到缓加油、轻减速、慢转弯，注意出行安全！！！