湖北日报发布消息（记者为张竞恒、通讯员是熊文嘉），根据市气象部门所做的预报显示，在1月18日的晚上一直到22日这段时间，武汉市将会遭遇到寒潮大风，以及低温雨雪冰冻类型的天气，同时还伴有明显的降雪情况和存在道路结冰的风险。19日正好是周一，早高峰时段通勤的车流与送学车流相互叠加，预计在7:30至8:40这个时间段交通压力会非常突出，道路交通安全方面的风险也会增大。当前，武汉交警已经全面启动了应急响应机制。

车险快处，雨雪天事故不用等

在面对雨雪冰冻天气，且交通事故报案量存在可能激增的状况下，武汉交警于流程优化方面，于服务提速方面，又于保障支撑等方面，通过警保联动来推进交通事故快处快赔“提速” 。

对于责任清晰明确，且车损在5000元以下的轻微事故，推行给车主带来便捷省事儿超贴心的“免现场、免认定书”快速理赔服务，以此来提高事故处理的质量和效率。在具体操作上，客户借助保险公司理赔APP，依照相关提示进行操作，就能顺利完成定损。而保险公司远程线上理赔专员会借助视频连线这一方式，去完成查勘、定损、定责等一系列完整流程呢！这般一来，可以减少车主在现场的滞留时间，以及减少车主等待理赔的时间，同时还能压缩案件在保险公司内部流转的环节，保证小额案件能够快速处理完，该结案的都结案，以此切实有效地提升整体的事故处理效率。

针对责任清晰明确，且人伤损失没能超出1万元的小额人伤事故情况，会引导当事人借助视频快处、线上定损等途径进行快速处理，促使加速现场撤离操作，最终最大限度地去减少事故对早高峰交通所产生的影响。

交管部门已对易结冰路段进行重点值守

知晓之后，公安交管部门施行配置充裕人数的警力，于全市范畴之内强化巡逻防控工作的执行，特别针对跨越江河的桥梁、环绕城市的高大架桥、坡度陡峭的入口匝道等容易出现结冰情形路程开展着重值守以及动态化监测。与此同时，武汉交警联合城管等科室部门，预先储备了融雪剂和防滑草垫等应急应用物资，清除积雪的机械设备随时准备执行任务，会依据降雪情况以及结冰状况在第一时间开启进行融雪并除去结冰的作业。

在这儿，武汉交警向广大市民朋友发出呼吁，优先挑选地铁、公交等公共交通方式出行，或者错开出行高峰时段出行。要是需要驾车出行，万万要提前检查车辆的安全状况，行车期间得严格把控车速，维持安全的车距，缓慢加油、缓缓转向，防止 sudden braking and sharp turning。当骑自行车或步行的时候，要特别留意防止滑倒，挑选具有防滑功能的鞋具，遵循交通信号指示，保障自身安全 。

低温天气谨防事故

经由武汉交警交通安全风险防控中心剖析，于恶劣天气状况时，武汉中心城区的桥梁与环线高架，近郊以及新城区的高速公路、进出城通道和国省道是事故容易发生的路段，特此特别作出提示，四环线临水桥梁路段（包含后官湖大桥、府河大桥、后湖大桥、小菜湖大桥、汤逊湖段等），在雨、雾、雪这些恶劣天气下交通事故风险相对较高。

依分析来看，遭遇恶劣天气情况之下，交通事故会展现出显著的时段特性，以及明显的类型特征，其中。早晨高峰时段，也就是从5时开始一直到9时这个区间，属于事故发生较为频繁的时段，在这个时段里，小汽车发生事故的情况较为多发，行人方面出现事故的情况同样较为多发，并且，重型货车也好，大型客车也罢，它们的事故发生率也都呈现出了不同程度的上升态势。

依据事故形成原因来看，临近水域的高架桥梁路段极其容易出现结冰情况，属于高风险区域。大多数追尾、翻车以及侧滑等事故，跟车速过快、操作存在不当、车辆处于超载等人为方面的因素有着直接关联。另外，夜间以及凌晨时段事故也相对较多发生，由于视线状况不佳、制动距离变长，再加上部分发生事故的车辆没能及时离开现场，容易引发二次事故。

安全行车提示

驾驶车辆在低温且恶劣的天气状况下出行时，要预先对轮胎、制动、灯光以及雨刮器等装置展开检查，以此保证安全性能处于良好的状态之下。

驾车经过桥梁，需留意保持低速行驶，此桥梁为容易结冰路段。经过高架也是如此，要注意提前减速，缓慢通过，特别是上下高架区域。行经涵洞时，同样要注意低速行驶，涵洞属于易结冰路段。通过隧道时，也得注意保持低速，它也是容易结冰的路段。在冰雪道路上行车，时速不能超出30公里 ，并且要注意跟前车保持充足安全距离，不可随意变道“加塞”，匝道区域也不例外 。

3.要是碰到冰面上出现打滑状况，别着急去刹车，也别猛地打方向，轻轻地踩刹车以此减速，一直到能完全控制住车辆，进而让车子渐渐停下来。

寒冷冰雪的天气状况下，安全始终是排在首位的，武汉当地的交警会全体人员都坚守在岗位上，竭尽全力去守护，同样也请数量众多的市民能够及时注意和关注官方所发布出来的道路情况信息，依据实际情况合理地设计规行程安排，让我们大伙儿一同采取行动，去维持保障雪天时候道路的安全以及有序状态 。