清明假期就要来到，公安部交管局依据这些年来清明假期交通事故的规律特点，针对2026年清明假期交通安全形势开展分析研判，进而发出交通安全提示。

陵园墓区周边道路出行集中

研判显示，清明节前，各地陵园墓区扫墓活动渐渐增多，城市近郊的墓园墓地区域周边道路容易出现车流汇聚、拥堵慢行情形，容易引发刮擦碰蹭事故。与此同时，乡村山区墓地比较分散，道路通行条件欠佳，路窄、弯多、坡陡等状况普遍存在一部分驾驶人对于路线、路况不熟悉、不适应，容易出现车辆翻坠、落水事故。

景区山区旅游休闲出行增多

并且，今年清明假期跟部分地区学生春假相衔接，构成六天小长假，好多地方景区推出学生免门票之类优惠举措，再加上清明假期高速公路针对7座以及以下小型客车施行免费通行政策，估计假期里踏青赏花、亲子研学、主题公园游玩、户外休闲、徒步爬山等旅游出行会显著增加。

农村地区集体务农务工出行频繁

适逢清明节前后，此际正是农事活动极为繁忙的阶段，北方地区的冬小麦已然全范围呈现出返青并开始拔节的态势，南方区域的早稻则步入了育秧的高峰期，而春茶采摘以及绿化养护的时机也恰好正处于当下这个时刻。

公安部交通管理局事故预防和处理指导处副处长张勇指出，农村地区在早晨时段以及晚上时段，务工务农的集体出行情况相对较多，货车包含在内、三轮汽车还有拖拉机等存在违法载人的情况，并且面包车超员载客这种违法现象容易频繁发生，且发生的次数较多。

公安部交管局作出提示，在假期选择自驾出行之时，要确保有充足的睡眠，以此保持良好的状态。要是身体出现了不适的情况，那就应当停车进行休息或者前往就医检查，一定不要有疲劳驾驶以及“带病”驾车这样的行为。针对务农务工群体集体出行而言，千万不要去搭乘货车、三轮汽车、拖拉机等并非载客所用的车辆以及超员的面包车。

开启辅助驾驶切勿“脱手脱眼”

于当下，车辆配备自适应巡航等功能的数量呈递增态势，彼时碰上节日放假人员们热衷于长距离驾车出行，部分开车人士错误地认为那些安装于车上的辅助驾驶功能等同于自动驾驶系统，在开启之后双手离开方向盘且眼睛疏于看路，最终致使意外状况出现。

近日，沪昆高速高桥出口那儿，出现了一幕惊险的状况，有一辆白色的小车，在马上就要错过出口的时候，忽然减慢速度，朝着右边进行并线操作，而后方正在正常行驶的大货车，避让的时候来不及了，就跟那辆车发生了碰撞，还好并没有人员出现受伤的情况。

民警讲，那时韩女士正从杭州驾车返回嘉兴，在这途中，韩女士全程开启智能辅助驾驶功能，且她自己低头看手机，从而疏忽了对前方道路的观察，当她察觉到自己导航的目的地与行进路线出现偏差时，目的地位于高桥出口那里呢，随后她采取了猛打方向的举措。

交警针对该驾驶人出现的实线变道行为，做出了处以200元罚款、驾驶证记1分的处罚决定，并且针对其分心驾驶的违法行为，做出了处以50元罚款、驾驶证记3分的处罚决定。

前些日子，有一辆小型汽车，在沪昆高速公路湖南株洲那一段路行驶之际，忽然朝着左边偏移行进，进而撞击到了中央隔离的护栏，而后又反弹回到了行车道上，幸运的是相邻的车道当时没有车辆，所以没有发生第二次事故。

驾驶人刘某交代，其开车时开启了车辆辅助驾驶功能，因手机遗落在后座，自认为辅助驾驶系统能够完全掌控车辆，于是双手离开方向盘转身向后座去取手机，进而引发事故。交警认定，刘某驾车时存在其他妨碍安全驾驶的行为，需负此次事故的全部责任，对其处以50元罚款、驾驶证记3分。

开车上路切莫过度依赖辅助驾驶功能

交管部门再度向广大驾驶人发出提醒，当下市场上售卖的汽车所配备的皆是二级辅助驾驶系统，在运用辅助驾驶功能之际，驾驶人在整个过程当中都不可以“脱手”，也不能“脱眼”，务必要保证车辆随时处于可控状态。

浙江嘉兴交管部门，针对那种因过度依赖辅助驾驶功能从而导致分心驾驶的危险行为，对原有的数字警务平台予以优化升级，去对这类违法行为展开识别抓拍，以及进行实时上传。

抓拍到一辆新能源汽车，其开启智能辅助驾驶功能时，双手已完全脱离方向盘，处于低头看手机状态，此为高速上高危违法行为，嘉兴市公安局交管支队三大队大队长侯登科表示民警同志会立刻联系该车车主，使其及时消除该违法行为。

记者瞧见，于交警予以提醒干预之后，此辆车行驶到下一个拍摄地点的时候，车主已然恢复成双手紧握方向盘、双眼直盯着前方道路的正常驾驶情形。然而对于那些拒不改正行为或者无法联络得上的驾驶人，交警则会借助非现场录入的办法，让驾驶人自行去处理违章，与此同时还会以短信的形式对安全驾驶的要求再度予以提示。

负责交通管理的部门又一次进行提醒，依据针对汽车驾驶自动化所制定的分级国家标准，驾驶自动化的等级被划分成0至5级呀，在此之中呢：

0—2级为驾驶辅助，是当前商业化量产普遍使用的自动化系统；

3级属于有条件自动驾驶，于特定场景当中执行驾驶任务，不过驾驶员要保持接管能力， 在所出现有的系统失效或者超出场景之际需及时进行接管。

4级为高度自动驾驶，5级为完全自动驾驶，均处于试点阶段。

民警提示，在使用辅助驾驶功能时，驾驶人员眼睛不能离开道路，手不能离开方向盘，脚不能离开刹车，要及时观察路况以及车机给出的提示，并且及时采取处置措施，不能过度依赖辅助驾驶功能，也不可以使用像网络上售卖的方向盘助力器这类所谓的“智驾神器”，更绝对不能在酒后借助辅助驾驶功能来进行“代驾。”。