历经一年的忙碌终于是抵达了能跟家人相聚一堂的时刻，所有人都凭借着各式各样的方式急忙着踏上回家团圆的路途，各位朋友们务必要遵循交通规则，牢牢记住平安才是那条通往家的最近路径！为了去营造出安全顺畅、文明且有序的道路交通环境，快速路（复兴大街、启程大街、北三环）在对警力部署加以优化，对疏堵保畅予以强化的同时，向各地广大交通参与者发出以下提示：

出门选择自驾方式的话，应当留意关于交通路况方面的信息，要依据这些信息合理地去安排出行所走的路线，在驾车这一过程当中，务必要把精力都集中起来，做到不分散注意力去驾驶，不进行超速行驶这种行为，也不要处于疲劳状态下驾驶，一定要牢牢记住喝酒之后就不要开车了，正在开车的时候就不要喝酒，千万不要出现酒驾以及醉驾这样的违规行为，要是遇到交通拥堵这种情况的时候，请您听从交警的指挥调度，文明且有序地通行。

一、春节假期快速路交通情况分析

（一）交通流量分析

1、按天流量分布情况

于近三年春节期间每日车流量走势去看，春节出行展现出一定规律性，呈现为“一高两低”，初五初六属于返程高峰时日，除夕以及春节这两天是出行低谷阶段，其他日期车流量波动幅度不算大。春节前两周车流量总体相对平稳，临近春节那几日流量逐日递增，特别是短程以及周边县市出行需求会出现车流量攀升情况；初六高峰过后，正月十六还存在一个返程高峰，除此以外每日返程车流分布相对平稳。

2、按24小时车流量分布情况

依据历史同期数据来看，春节期间快速路在每天24小时里，其车流量呈现出“M”型分布状态。假期的每一天都会塑造出两个车流高峰，一个是在上午9点至12点这个区间内，一般是在11点左右抵达峰值；另一个是在下午16点至18点这个区间内，通常是在17点左右达到峰值。在这两个车流高峰之间存在着一个明显的回落情况，也就是在12点至14点之间，车流量处于阶段低位，一般是在13点左右达到谷底值。凌晨两点到四点是全天流量最低的区间，这个区间通常在凌晨三点左右会达到最低点，凌晨五点以后流量呈现出显著的爬升趋势，下午十八点以后流量呈现出单边下降的趋势，此时车流量正常。

（二）易堵路段分析

依照历史数据而言，因春节期间高速免费政策产生影响，致使车流量有所增大，进入且离开石家庄的4个收费站口处的车流，于短时间之内，快速地攀升起来，这极易造成进出收费站的通道，出现拥堵以及缓行的状况。具体的位置是：北三环南高营互通立交桥匝道，东西两个方向、南高营互通立交前往裕华路出口、南高营互通立交朝着石家庄西收费站西行的方向、复兴大街裕华口进入市区的方向。

（三）事故多发路段分析

参照以往年份高速交警石家庄支队给出的数据，结合元旦假期状况予以分析，快速路北三环路段事故发生数量较少，复兴大街路段事故发生数量较少，启程路路段事故发生数量较少，不存在特定的事故多发路段；基于车流增多以及变更车道等诸多因素加以考量，预先判断快速路进市出入口是事故多发点位，四个收费站口是事故多发点位。

（四）恶劣天气分析

依据天气预报所呈现的情况来看，于2022年春节期间，也就是从1月30日开始一直到2月25日这个时间段内，预估将会是以晴天以及多云天气作为主要状况，并且快速路届时会呈现出交通通行顺畅的态势。

1、雾霾天气情况分析

近三年，我市呈现出相对干燥且多风的状况，快速路受雾霾的影响程度不大。倘若因为雾霾而出现交通管制的情况，那么平均管制时长大概是10小时左右，依据雾霾产生以及消散的特点，管制时段主要集中在晚上凌晨开始一直到次日10点左右，对白天出行的影响是不大的。

2、降雪天气情况分析

我市处于中南部地区，近三年来，快速路受降雪影响的情况相对较少，要是出现降雪，鉴于此路况，恢复通行的时间大概是9小时。

二、快速路出行提示

快速路，其限速为120km/h ，需保持安全的车速以及车距 ，在行经拥堵路段 ，或是缓行路段 ，不可随意进行穿插 ，千万不要占用应急车道。

（一）在收费站碰到拥堵状况时，驾驶员应当依次排队行进通过，坚决不可以随意去变更车道，防止发生交通事故进而增加拥堵的时长；遇到拥堵路段的时候，驾驶员要及时察觉发现，提前进行点刹并减速慢行，车辆需要打开双闪灯告知后方来车，车上人员千万不要下车，忌讳走应急车道（应急车道是一条“生命通道”，是供消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务使用的专用通道），要是占用应急车道，事故发生之后就会致使救援车辆无法进去，进而错失抢救的时机。

（二）假若是碰到了车辆出现抛锚现象，又或者是发生了交通事故情况，那就一定要牢牢地记住九个字的口诀，也就是“车靠边、人撤离、即报警”，以此避开产生二次事故，具体而言是需要做到下面这些要点哦：

1、立即开启危险报警闪光灯；

2、观察车辆后方情况，组织车上人员撤离至护栏外等安全地点；

3、快速把三角警示牌找出来，把三角警示牌放置到车辆往后一百五十米之外 的地方（要是处于恶劣天气的状况下则要放置到两百米之外）。

4、驾驶人撤离至护栏外；

5、拨打报警电话（122或110）；

6、尽快驶离现场（针对车辆能移动且无人员伤亡等情况的事故）。

（三）在遭遇雪天雾天之际，通常能见度较为低下，于行驶进程当中，驾驶人理应减缓车速，开启雾灯以及近光灯，以此确保能够把控前方状况。

1、当车辆处于冰雪路面进行制动操作时，制动所需的距离会大幅延长，所以在使车速降低的同时，还得增大与前面车辆的安全距离，起码要保持在200米以上的距离，从而给自己留出充足的反应时间。

2、即使在能见度极其低下的状况下，要是打开远光灯，那么会对驾驶人的视线起到影响作用，而正确的做法是进行减速操作，并且打开报警闪光灯。

3、若条件许可，提议驾驶人把车停于安全地带，待天气状况转好后再启程，或者应当就地寻觅出口驶出。

（四）驾驶的时候千万不要处于疲劳状态，一旦处于疲劳状，态极易引发交通事故，因为那样会出现视线模糊、动作呆板、反应迟钝等状况，而要是在这种情况下还硬撑着去驾驶车辆的话。

1、尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段；

2、如果有夜间驾驶的需求，连续驾驶时长不要超过2小时；

3、白天开车，连续驾驶时长不要超过4小时；

4、如果在自驾中需要开长途车，尽量找一名搭档，轮流驾驶。

5、能够挑选于服务区休憩，或者驶离高速，寻觅一个安全之处酣畅睡上一觉，待精力饱满充沛之后再接着赶路。

全体民辅警，在快速路上，会竭尽全力，保障春节假期时，道路安全且畅通！最后，祝愿驾驶员朋友，春节快乐！全家幸福！出行平安！